välikausihaalari

Mä olin jotenkin pienessä päässäni ajatellu, että ei me mitään välikausihaalareita tarvita. Ollaan menossa viikoksi Berliiniin ja kun tullaan kotiin niin siitä kahden viikon päästä lähdetään Etelä-Saksaan. Kyllä Saksassa kevät on jo paaaljon pidemmällä ja me pärjätään hyvin kun rattaissa on jalkapeite ja tytöllä vanupuku.

Pyh pah. Mistä moinen ajatus on pääkoppaani edes tupsahtanut?!

Onhan meillä rattaissa jalkapeite: yhdistelmien ratasosassa. En tietenkään ollut yhtään ajatellut, että matkarattaisiin meillä ei ole mitään. Mietin lämpöpussia rattaisiin, mutta ohuita vaihtoehtoja on todella vähän. Yksi softshell-malli olisi ollut, hintaa 89 euroa. Sillähän saadaan jo aikamoinen haalarikin, joka on kuitenkin paljon monikäyttösempi, kun voi pitää rattaiden ulkopuolellakin.

Eilen illalla tulin kotiin ja olin ihan pasmat sekaisin. Joku tuulenpitävä haalariratkaisu piti löytää NYT,  ennen reissua. Lähtö on lauantaida kukonlaulun aikaan. Siinä paniikissa googlailin, eikä oikeen sopivaa löytynyt. Lähdin vielä iltamyöhillä Kaaren Prismaan katsomaan vaihtoehtoja, mutta ei sieltäkään oikeen mitään löytynyt.

Hädässä ystävä kuitenkin tunnetaan. Saatiin kaverilta tuulenpitävä windfleece-haalari, joka nyt aloittaa uuden ajanjakson Lilin haalarina. Huh. Paniikki ohi! Nyt Lili voi mahdollisesti mennä Berliinissä vaikka hiekkalaatikolle tai keinumaan. Tai hengata sylissä muuten vaan vaikka millasessa tuiskeessa. Tai killua Manducassa ilman pelkoa, että viima vilisee puvun läpi.

Tässä on jo pienimuotoista pakkaushärdelliä menossa. Isäntä lähtee huomenna töistä suoraan kuljettamaan kissoja Laitilaan (n. 222 km) hoitopaikkaan, joten Isännän pakkailut pitää hoitaa jo tänään. Itselläni on huominen päivä hoitaa meidän pakkailut loppuun. Tämä päivä on mennyt pitkälti pyykkien parissa.

Lisäraporttia tiedossa, kunhan aikaa liikenee!

Matkarattaat

Meille kotiutui tänään matkarattaat! Vihdoin, pitkän prosessin päätteeksi löytyi sopivat ja meidän tarpeisiin sopivat, Britaxin B-motion 3:set! Tosin toimivuudesta kerron sitten myöhemmin.

Britax B-Motion 3

Ajattelin, etten jaksa kauheasti asiaan perehtyä ja tilaan Quinny Zapp Xtra 2:set, koska niitä on paljon kehuttu. Sen enempää ajattelematta olin varma, että meille kotiutuu sellaiset, onhan ne kuulemma hyvät. Väreistä ei oikeen kivaa löytynyt, mutta päädyttiin siihen ruskeaan, vaikka se luonnossa olikin jotenkin jäätävän värinen. Kun sitten meidän vaunujen runko meni rikki ja saatiin Lastentarvikkeesta lainarunko siksi aikaa kunnes meidän uusi runko saapuu (toimitusaika 3-6vko, nyt takana reilu 5vkoa), saatiin meidän ilmakumien tilalle täyskumirenkaat, tajusin että en todella halua täyskumeja enkä kennoja.

Quinny Zapp Xtra. kuva.

Noista renkaista, meillä on tosiaan itsellä vaunuissa ilmakumirenkaat ja nyt olen käyttänyt kohta 6 viikkoa täyskumeja enkä tykkää yhtään. Täyskumit on tosi töksähtelevät, kovaääniset, loskaa keräävät, suttaavat ja raskaat verrattuna ilmakumeihin, eikä kennorenkaat tunnu yhtään sen kivemmilta kun olen niitä käynyt koittamassa. Kun vielä käytössämme matkarattaat tulee ostoskeskuksien lisäksi kulkemaan mukana Saksaan ja Raumalle, en voisi kuvitella kenno- tai täyskumeja Vanhan Rauman mukulakivillä. Meidän käyttötarkoituksessa ilmakumit on siis pop! Onni onnettomuudessa ne vaunut meni rikki, muuten meillä olisi ne Quinnyt.

Kun tajusin tämän totaalikieltäytymiseni kenno- ja ilmakumirenkaisiin, ei vaihtoehtoja paljoa jäänyt. Kuitenkin luin ja selvitin aika paljon eri malleista ja aloin tosiaan tarkemmin pohtia meidän käyttötarkoituksia ja vaatimuksia matkarattaiden osalle. Suurin vaatimus on varmaan se, että niillä voi mennä myös siellä Rauman mukulakivillä ja että ne kulkevat helposti mielellään loskassakin. Kaukaloa meidän ei tarvitse saada kiinni, sillä saadaan kaukalo kiinni vaununrunkoon. Meillä on siis Maxi-cosin kaukalo, Britaxin saisi näihin B-motioneihinkin kiinni. Haluttiin mielummin isopyöräiset ja isommat kun pienipyöräiset ja pieneen tilaat taittuvat. Rattaat kulkee kuitenkin joko renkaillaan, autossa tai lentokoneen ruumassa suojapussissa, joten koon osalta ei ollut kauheasti vaatimuksia. Meidän molempiin autoihin kuitenkin mahtuu hyvin.

Tämä on ensikosketukseni myös kolmirenkaisiin, sillä olen aina jotenkin katsonut kolmirenkaisia vähän kieroon. En ole kokenut niiden olevan sen enempää näppärät (esim. bussiin noustessa) kuin tukevatkaan, mutta kun kaupassa molemmat myyjät ylistivät kolmipyöräistä, ajattelin antaa sille mahdollisuuden. Lisäksi kolmipyöräisessä etupyörä on huomattavasti isompi kun niissä B-motion 4:ssa, joissa on siis neljä pyörää. B-Motionit oli myös yksi harvoista malleista, joissa oli myös jousitus takana. Ja saahan sen pyörivän etupyörän lukittua todella näppärästi.

Itseasiassa en edes tajua miksi alunperin harkitsin niitä Quinny Zappeja, sillä ne on kyllä kaikkea muuta kun meidän käyttötarkoitukseen sopivat. Kannattaa siis tosiaan miettiä ensisijaisesti, että mihin itse tulet(te) niitä rattaita käyttämään. Täytyy hetki odotella ennen kun pääsette kuulemaan miten nämä kyseiset rattaat sitten käytännössä meille sopii.